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I segretari generali di Fenea lUil, Filca Cisl, Fillea Cgil , Marco Foddai, Giovanni Matta e Erika Collu hanno incontrato il Capo compartimento Anas della Sardegna Bortolan per fare il punto sulla situazione delle opere di committenza Anas.
Convinte di ottenere maggiori garanzie, le tre organizzazioni sindacali ottengono la conferma che nessuna delle opere in itinire è bloccata mentre l’ aggiornamento ( già comunicato al Ministero da parte dell’Anas) del Contratto di programma sulle tempistiche di appaltabilità per quei progetti la cui gara era prevista per il 2019 prevede subiranno uno slittamento al 2020/2021. Uno spostamento che non riguarda i i ponti su Rio S.Girolamo e Rio S’ollastu ,crollati dopo l’alluvione del 2013 a Capoterra e unici ad essere confermati.
Si tratta di un prospetto operativo che non convince i sindacati: “Cogliamo favorevolmente la notizia che sulla SS 125 (Lotto Tortolì’) e sulla SS 195 si è prossimi alla contrattualizzazione con le rispettive imprese subentranti” ma, di certo, rimangono ancora dei nodi critici su alcuni lotti della Sassari Olbia, sulla 125, sull’intera SS131, sulla Sassari- Alghero, sino all’ultima vicenda di questi giorni della risoluzione contrattuale all’impresa aggiudicataria dei lavori di ricostruzione del ponte monti di Pinu sulla strada Olbia Tempio, crollato dopo l’alluvione.”
“Non vorremmo – aggiungono i sindacati – che si palesasse anche il rischio di un’insufficiente dotazione finanziaria per quelle opere che ancora non hanno completato l’iter di progettazione”.
Si tratta di opere in grado di alleggerire l’emergenza occupazionale dell’edilizia sarda capace di perdere in dieci anni circa 30 mila addetti.
A questo si aggiungono anche altri problemi gravissimi quali i fenomeni sempre più diffusi del dumping del contratto edile, dei sotto-inquadramenti oltre che i fenomeni elusivi nei versamenti alle Casse Edili.
Per queste ragioni il 20 giugno le tre sigle terranno una conferenza stampa e non escludono un’iniziativa di mobilitazione unitaria entro il mese.
