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Sardegna Cagliari. Ammontano a circa euro 6.500.000 per l’anno 2023 e a euro 4.965.406 dal 2024 ( fondi statali insularità).
LA MISURA
La misura consiste in un contributo sul prezzo del biglietto aereo, comprensivo di tutti le tasse e spese fatturate dal vettore all’utente (sono compresi servizi come ad esempio bagagli extra, imbarco prioritario, ecc.), sulle rotte di collegamento tra la Sardegna e gli aeroporti situati all’interno dello Spazio economico europeo: Austria, Belgio, Cipro, Croazia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Islanda, Italia, Lettonia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Malta, Norvegia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca, Repubblica Slovacca, Romania, Slovenia, Spagna, Svezia, Ungheria. Le uniche rotte escluse sono quelle in regime di continuità territoriale.
I BENEFICIARI
L’elemento principale della nuova proposta è l’estensione della misura a tutti i cittadini residenti in Sardegna, indipendentemente dalle fasce d’età (in passato solo per i giovani under 26 anni e anziani over 65.
ATTENZIONE L’allargamento della platea ha efficacia RETROATTIVA, ovvero per tutti i voli effettuati a partire dal 14.12.2023 ma l’importo del contributo sarà calcolato col nuovo metodo solo per i voli effettuati a partire dal 01.07.2024.
COME SI CALCOLA IL CONTRIBUTO
Per i voli fruiti dal 01.07.2024 al 31.12.2024 il contributo copre il 25% del prezzo del biglietto per ciascuna tratta e per utente fino a un massimo di 125 euro con un costo del biglietto pari a 500 euro. Così come nella versione precedente il contributo sui voli scatta con tariffe dai 100 euro in su.
Per i voli fino al 30.6.2024 vige il sistema precedente: con tariffe tra i 100 e i 125 euro era previsto un contributo di 25 euro, tra i 125,01 euro e i 175 euro, il contributo saliva a 50 euro. A partire da 175,01 euro su è scattato un rimborso di 75 euro, soglia massima del contributo secondo il sistema precedente. Come è possibile notare il contributo massimo va quindi dai 75 ai 125 euro per ogni tratta (quindi 250 euro al massimo tra andata e ritorno).
COLLEGAMENTI CON SCALO
Anche i collegamenti svolti mediante uno scalo intermedio tra un aeroporto situato in Sardegna e una destinazione presente all’interno dello spazio economico europeo sono da considerare ammissibili ai fini dell’erogazione dell’aiuto sociale per il trasporto aereo. Ciò è valido anche nelle ipotesi in cui lo scalo intermedio sia effettuato in uno degli aeroporti di Roma Fiumicino o Milano Linate, i cui voli da/per la Sardegna sono attualmente operanti in regime di oneri di servizio pubblico nell’ambito della continuità territoriale. Tuttavia è necessario che la tratta sia acquistata come biglietto UNICO. Non sono invece ammissibili i casi in cui l’utente abbia effettuato due prenotazioni diverse, anche se l’aeroporto intermedio di arrivo/partenza da/per gli scali sardi risulta lo stesso: ad es. Volo 1 Alghero-Milano Linate e Volo 2 Milano Linate-Copenaghen, relativi a due prenotazioni distinte.
CASI PARTICOLARI
Biglietto cumulativo per più persone
Qualora l’importo relativo al singolo beneficiario non possa risultare distintamente dai documenti di volo, dalle informazioni detenute dall’utente e/o comunque dalle richieste della compagnia aerea di riferimento, sarà possibile considerare, nel calcolo della spesa sostenuta dichiarato per il singolo utente, l’importo totale della spesa diviso in maniera uguale tra i viaggiatori.
Biglietti, anche cumulativi (per più persone e/o tratte), acquistati da intermediari/agenzie di viaggio
È ammessa la possibilità di riconoscimento del contributo anche nel caso di biglietti, anche cumulativi (per più persone e/o tratte), acquistati sui canali di vendita on-line delle agenzie di viaggio, purché al netto delle spese di servizio/agenzia, che dovranno essere chiaramente evincibili dalla fattura o documentazione equivalente presentata in fase di compilazione della richiesta.
Biglietti, anche cumulativi, acquistati da associazioni sportive, istituzioni scolastiche e altri soggetti simili
È ammessa la possibilità di riconoscimento del contributo, anche nel caso di biglietti cumulativi (per più persone e/o tratte), acquistati da associazioni sportive, istituzioni scolastiche e altri soggetti simili. L’istanza potrà essere presentata dallo stesso beneficiario o, allegando il modulo di autocertificazione all’uopo predisposto dall’Assessorato regionale dei trasporti.
TEMPI E MODALITA’ DI PRESENTAZIONE DELLE DOMANDE
Le istanze di contributo relative ai voli fruiti in tutto il periodo sperimentale, compreso tra il 14.12.2023 e il 31.12.2024, potranno essere presentate entro il 31.03.2025, senza quindi alcun vincolo di scadenza determinato dalla data di effettuazione del volo. La domanda di rimborso dovrà essere inoltrata tramite la piattaforma informatica, unica a livello regionale, denominata “SardegnaTrasporti”, on line dallo scorso marzo disponibile al seguente link:
https://sardegnatrasporti.regione.sardegna.it/ .
(ATTUALMENTE IN MANUTENZIONE per aggiornamento coi nuovi parametri)
IL RUOLO DEGLI ENTI LOCALI
Saranno i Comuni o le loro gestioni associate (ad esempio Unioni di Comuni o Plus) ad occuparsi dell’istruttoria delle istanze presentate dai residenti nel proprio territorio e dell’erogazione dei contributi agli aventi diritto e della rendicontazione all’Assessorato regionale dei trasporti. Per venire incontro alle difficoltà di tipo finanziario incontrate nel primo periodo di sperimentazione (erano previsti 2 soli conti e un saldo), la modifica apportata con l’attuale DGR consente un primo conto coerente pari al 60% del fondo complessivo disponibile da ripartire tra gli Enti locali sulla base della popolazione residente al 31.12.2023.
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