“Il cantiere di Monte Pino sta rischiando l’ennesimo stop. Le più recenti notizie in merito parlano di uno scontro tra l’Anas, titolare dei lavori, e l’Italiana Costruzioni che li sta eseguendo in quanto aggiudicataria della gara d’appalto. L’Anas lamenterebbe il mancato rispetto del cronoprogramma e un grave rallentamento dei lavori
Monitoraggio Monte Pino, Li Gioi (M5S): “Perché l’assessore Saiu non convoca il tavolo di monitoraggio?”
“Trascorso un mese dal mio intervento in Consiglio regionale nel quale ho ribadito la necessità di convocazione urgente del tavolo di monitoraggio su Monte Pino istituito dall’assessore Saiu, ancora non si hanno notizie in merito. Una riunione in calendario ancora non c’è, la legislatura si avvia al termine e le
Concorso autisti ambulanza, Li Gioi: “Presentata una richiesta di accesso agli atti”
“Abbiamo ricevuto numerosissime segnalazioni da parte dei partecipanti al concorso per autisti di ambulanza, unificato per tutte le Asl della Sardegna, che si è svolto il 3 ottobre scorso. Procedura concorsuale ancora aperta che prevede lo svolgimento della seconda prova dal 16 al 20 ottobre. Le lamentele – fanno sapere
Restauro Faro Capo Figari, Li Gioi (M5S): “Dove è il progetto esecutivo?”
“Allo stato attuale la Regione non è ancora in possesso di un progetto esecutivo ma soltanto degli atti costituenti l’offerta tecnica richiesta nell’avviso ed acquisita in fase di gara, ovvero una relazione tecnico illustrativa. “Dopo la mia richiesta di accesso agli atti – spiega Roberto Li Gioi (M5s) – sono
Restauro ex stazione di Vedetta di Capo Figari e Batteria Serra, Li Gioi: “Accesso agli atti per conoscerne i dettagli”
“Oggi ho presentato una richiesta di accesso agli atti all’Assessorato agli Enti locali, Finanze e urbanistica per chiedere di poter acquisire con la massima urgenza il progetto di restauro e riqualificazione del complesso immobiliare denominato “Ex stazione di Vedetta di Capo Figari e Batteria Serra”. I cittadini golfarancini – sottolinea
Olbia, manutenzione aeromobili. Li Gioi (M5S) : “Aeroitalia unica compagnia che si dimostra concreta”
“Nella partita per il rilancio del polo manutentivo dell’aeroporto Costa Smeralda ciascuno gioca il proprio ruolo, ma non possiamo negare che Aeroitalia in questi mesi sia stata l’unica compagna che alle parole ha fatto seguire i fatti, mettendo in campo concretezza. Attualmente – osserva Roberto Li Gioi (M5s) – sono
Trasporti, Li Gioi: “L’assessore è in confusione, scelga un modello di continuità territoriale”
“La situazione che stiamo vivendo in Sardegna – denuncia Roberto Li Gioi (M5s) sta portando al collasso il nostro sistema turistico ed è figlia del fatto che si sta applicando un bando di continuità territoriale peggiorativo rispetto a quello del 2013, che obbliga, ad esempio, le compagnie aeree a prevedere
Trasporto aereo, Li Gioi (M5S): “Ritardi inaccettabili, la Regione indaghi sulle cause”
“Ritardi di ore che si presentano con una frequenza inaccettabile. Rispettare la tabella di marcia per chi viaggia per affari o per partecipare ad appuntamenti importanti di studio e lavoro, purtroppo, non è più possibile se ci si affida alla compagnia di bandiera Ita, che, nelle tratte in continuità territoriale
Ex Arsenale La Maddalena, Li Gioi (M5S): “La Regione si attivi per le bonifiche”
“La Giunta regionale nella risposta di novembre 2022 alla mia interrogazione ha comunicato che l’attuazione dell’intervento di bonifica sarebbe stato attribuito alla società in house della Regione Opere Infrastrutture Sardegna. Da quel momento sul tema delle bonifiche dell’ex Arsenale di La Maddalena è calato il silenzio.” Così il consigliere regionale
Lavori Pubblici, Olbia – Tempio. Li Gioi (M5S): “La Provincia non conosce le risorse necessarie. Come può ottenerle dalla Regione?
“Abbiamo appreso oggi che la Provincia di Sassari non ha ancora comunicato all’Assessorato regionale ai Lavori Pubblici l’importo delle risorse che mancano all’appello per far ripartire il cantiere di competenza provinciale della strada crollata in parte durante l’alluvione Cleopatra del 2013 e ancora oggi impraticabile. Se le risorse aggiuntive necessarie